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ポルシェ 996 986のスパークプラグホール

太陽の温かさが日増しに増えてきている今日この頃ですがいかがお過ごしでしょうか(^v^)
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996、986前期モデルはスパークプラグの穴がプラスチックになっています。 プラスチックとOリングが入っているので熱劣化も起こしてオイルも垂れてきてしまうので、スパークプラグ交換と同じくして作業してあげましょう

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外したものはOリングもかた~くなっていて変形してしまっています・・・・・。

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新品のOリングも柔軟性があって漏れも起こしませんね(^^)/

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イグニッションコイルも15年以上使用していますがまだ使えそうです!驚異的な耐久性? スパークプラグを変えてあげるだけでアイドリングも変化を感じられるので基本メンテナンスは重要ですよ~!(^^)!

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