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良い燃焼を作るイグニッションコイルとスパークプラグ

雨も止み快晴の一日でしたがいかがお過ごしでしょうか(^v^)

991前期の燃焼がよろしくないようでイグニッションコイル&プラグも一緒にメンテナンスです。

996、997の時代と変わらず整備性はよくはないですが、ターボ車よりはやりやすいかな(^-^;

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良い燃焼をつかさどる重要なパーツなのでしっかり変えておきたいところです。

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一番高熱になる触媒の真横にレイアウトされるので劣化もしますよね・・・。


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